Sistem zorunlu kılmaz fakat motor, fren, vites gibi mekanik onarımlarda test sürüşü notu boş bırakılırsa teslim aşamasında turuncu uyarı çıkar. Bu denetim için iz bırakır.
OEM kodu üreticiye özeldir, aynı kod farklı markada farklı parçayı temsil edebilir. Sistem OEM + Marka kombinasyonunu benzersiz kabul eder, böylece karışıklık olmaz.
Sayım sonucu eksik bulunan parçalar için Fire / Kayıp hareket fişi oluşturulur, gerekçe yazılır. Aylık raporlarda fire oranı izlenir, %2'yi geçerse depo sorumluya bildirim düşer.
İlgili iş emrinden parça satırı bulunup İade Al tuşuna basılır. Parça stoğa İade-Kontrolde statüsünde döner, kontrol sonrası ya satılabilir stoğa ya da fireye düşer.
Evet, paralel çalışılabilen işçilikler (örn. yağ değişimi + akü kontrolü) aynı ustaya verilebilir. Sistem usta saatlik kapasitesini aşmadığı sürece uyarı vermez.
Üretici teknik servis kitaplarındaki süreler temel alınır, sektörel ortalama eklenir. İlk kurulumda hazır şablonu yüklenir, sonradan tecrübeye göre güncellenebilir.
Müşteri kart üzerinde işçilik iskontosu ayrı, parça iskontosu ayrı tanımlanır. İş emrinde her satıra otomatik yansır, gerektiğinde satır bazlı manuel iskonto da girilebilir.
Evet, randevu iptal edildiğinde müşteriye anında bilgilendirme SMS'i gönderilir. Sistem ayrıca iptal nedenini (Müşteri Talep / Servis İmkansız / Diğer) kayıt altına alır.
Randevu formunda Çok Günlü İş kutusu işaretlenir, başlangıç ve bitiş saatleri ile birlikte ara günler de takvimde rezerve edilir. Lift bu süre boyunca başka müşteriye atanamaz.
Hayır, aynı parça/işçilik garanti süresi içinde yeniden işlem görürse iş emri sıfır tutarla kapatılır. Yalnızca yeni eklenen parça veya işçilik varsa o ücretlendirilir.
Servis garantisi yalnızca bizim atölyemizdeki onarımı kapsar. Başka serviste müdahale edilen parça için sistem garantiyi otomatik İptal statüsüne alır, müşteri kart sayfasında not düşülür.
Evet, kurumsal müşterilere veya kampanya ürünlerine garanti süresi/km değeri özel girilebilir. Bu özel kayıt fatura altında ayrıca yazılır ve müşteriye sözleşmeyle belgelenir.
Evet, anlaşmasız şirket dosyaları da açılabilir fakat fiyat listesi otomatik uygulanmaz, manuel kalem girilir. Tahsilat sürecinde daha sık takip gerekir, sistem otomatik Anlaşmasız etiketi düşer.
Reddedilen kalemler için iki seçenek var: 1) Müşteri kendi cebinden öder, ayrı satır oluşur. 2) Müşteri vazgeçer, kalem iptal edilir. Sistem her iki yolu da iş emri içinde takip eder.
Aktif olarak bir araç tek bir müşteriye bağlıdır. Sahip değiştiğinde eski kayıt arşivlenir, yeni kayıt güncel sahibe taşınır. Bu sayede sahip-bazlı harcama analizi doğru çalışır.
Şasi numarası TÜVTÜRK ile veri doğrulamada, üretici garantisinin yetkili servise iletilmesinde ve yedek parça siparişinde kritik anahtardır. Eksik girilirse iş emri açılırken uyarı verir.
Evet, aynı OEM kodlu parça birden çok depoda farklı miktarlarda bulunabilir. Sistem her depodaki stoğu ayrı tutar, iş emrine parça eklerken depo seçimi yapılır veya en yakın depodan otomatik düşürür.
Evet, yetkili kullanıcılar tüm depoları konsolide ekranda görebilir. Şube müdürleri varsayılan olarak sadece kendi şubelerini görür, merkez yöneticisi tüm şubelerin stokları üzerinde transfer talebi açabilir.
Sayım modu aktif iken ilgili depoda stok hareketi kilitlenir. Acil iş emri için yönetici onayı ile geçici hareket açılabilir, sayım sonrası fark kalemi olarak işaretlenir.
Evet, raporların büyük çoğunluğu anlık veridir. Yalnızca ağır toplulaştırmalı yıllık karşılaştırmalar günlük olarak gece otomatik hesaplanır; rapor sayfasında son güncelleme zamanı görünür.